LED-ringen in de achterlichten, hoe doe je dat?

door Jeroen van Dinther

Waar een flimpje op YouTube toe kan leiden. Met z’n drieën tegelijk aan de slag!

De MX-5 aanpassen naar je eigen smaak is eerder gemeengoed dan een uitzondering. Inspiratie voor modificaties kent vele bronnen, en YouTube is er eentje van. Het idee bestond al wat langer, dus lang werd er niet over gediscussieerd. De uitleg in de video was heel erg duidelijk, en bevatte ook genoeg informatie om een bestelling te plaatsen in de Verenigde Staten, waarvan we de kosten konden delen.

Toen de materialen eenmaal met succes door de douane verwerkt en door een koerier afgeleverd waren, konden we een dag gaan plannen. Het blijft toch leuk om zoiets met een paar man tegelijk te doen. Een paar handen extra kon in dit geval ook geen kwaad. Binnen korte tijd lagen er 6 achterlichten op de keukentafel, klaar om verder gedemonteerd te worden en voor de eerste keer de oven in te gaan. 

In de oven wordt de kit, waarmee de gekleurde lenzen op de behuizing zijn bevestigd, warm en flexibel. De lenzen kunnen dan verwijderd worden van de behuizing. De lange draden die de kit dan trekt, wil je zorgvuldig weer terug laten vallen de daarvoor bestemde gootjes, want het is erg lastig te verwijderen.

Vervolgens is het tijd om de bedrading van de LED-ringen voor te bereiden. Je wil ze feitelijk allen nog op hun plaats hoeven drukken. Voordat het zover is, moet echter eerst de reflecterende ring gevuld worden met transparante siliconenkit. Die wordt niet alleen gebruikt om de ring vast te kitten, maar ook om een betere verdeling van het licht te realiseren. Als de kit erin zit, kan de LED-ring definitief geplaatst en in de kit gedrukt worden.

Daarna resteert nog een tweede ronde in de oven, dit terwijl de achterlichtunit al zo goed mogelijk weer in elkaar gezet is, en de verlichting getest is. Opnieuw verwarmen is nodig, om de originele kit weer warm en flexibel te maken. Pas dan kan de kap met de gekleurde lenzen definitief op zijn oude plek terug gedrukt worden. Je wil hier secuur werken, om lekkage in het achterlicht te voorkomen.

Een tijdje later zijn we met drie auto’s in de schemering een rondje gaan rijden voor een foto-shoot. De resultaten van het werk en de foto’s mogen gezien worden wat mij betreft.

Related Posts

Laat een reactie achter