Enigszins verwant aan de MX-5 NC is de installatie van cruise control op een Mazda RX-8. Een beetje een vreemde eend in de bijt, maar het leek me toch leuk om ook dat voor elkaar te kunnen krijgen. Ik kreeg die vraag van iemand die zowel een MX-5 als een RX-8 heeft. Hij wist dat ik regelmatig cruise control op de MX-5 inbouw.
Niet standaard in Europa
Na wat onderzoek online gedaan te hebben, leek het een haalbare missie en ben ik onderdelen gaan zoeken. Net als bij de MX-5 bleek dat de Noord-Amerikaanse variant vaak wél cruise control mee had gekregen, maar de Europese modellen zelden. Bovendien is de handgeschakelde RX-8 zeldzaam in de Verenigde Staten. De meeste stuurwielen die gebruikt aangeboden worden, hebben knoppen voor auto’s met een automatische transmissie. Daarom zijn voor de RX-8 de knoppen voor op het stuur erg lastig te vinden. Tenzij je ze nieuw wil kopen misschien.
Een ander stuurwiel
Het alternatief voor dit lastig te verkrijgen stuur, is het stuur en de airbag van de Mazda 6 van ongeveer dezelfde bouwjaren als de RX-8. Het formaat van dat stuurwiel is gelijk aan het originele stuur. De knoppen op dat stuur leveren ook dezelfde input aan de ECU als het originele stuur. Uiteindelijk is in dit geval besloten om te gaan voor het sportstuur. Een stuur met geperforeerd leer, dat op een aantal Mazda 6 uitvoeringen geleverd werd. Als de RX-8 knoppen te vinden zijn, heeft dat voor veel eigenaren toch de voorkeur. Het Mazda 6 stuur blijft echter een prima alternatief. Dan liefst met een dual-stage airbag, omdat de RX-8 dat ook heeft.
De auto is erop voorbereid
Bij de RX-8 is de cruise control altijd in de ECU aanwezig. Oorspronkelijk was cruise control in de fabrieksdata aangezet. Daardoor was het installeren eenvoudiger. Het toevoegen van knoppen op het stuur, de juiste remschakelaar, en de ontbrekende bedrading was voldoende om het werkend te krijgen. Toen dat bekend werd, heeft Mazda roet in het eten gegooid. De cruise control optie werd via de software uitgezet als de auto een bezoek bracht aan de werkplaats van de dealer. Alleen bij de auto’s die af fabriek waren geleverd met cruise control, bleef het werken.
Uiteindelijk hebben zeer technische liefhebbers ontdekt hoe ze het weer aan konden zetten. Dat hebben ze gedaan door de as-built-data aan te passen in de ECU. Dat moet echter pas aangepast worden als alles wat ontbrak geïnstalleerd is. De bedrading moet compleet zijn, en de stuurknoppen en 4-pins remschakelaar moeten aanwezig zijn. Alle versies van de RX-8 geven informatie over de status van het cruise control systeem. De eerste versies toonden de tekst “cruise main” met gele verlichting als het systeem aan stond. Daar kwam de tekst “cruise” in het groen bij, als het systeem daadwerkelijk de snelheid aan het regelen was. Bij latere versies, staat er uitsluitend de tekst “cruise”, en geeft de kleur van de verlichting aan of het systeem aan staat (geel) of actief is (groen).
Hulp nodig?
Voor eventuele vragen kun je me bereiken via de contact pagina
Als deze informatie je heeft geholpen en je mijn werk voor de MX-5 community wil ondersteunen, overweeg dan om lid te worden van het YouTube-kanaal. Je betaalt dan een klein bedrag per maand. Het helpt me om te blijven investeren in het ontwikkelen van nieuwe kennis en ervaring, die ik vervolgens weer met je kan delen.
Meer informatie daarover vind je hier