MX5info
  • Doe het zelf
    • Airconditioning op de NBFL
    • Audioknoppen maken van Mazda Protege cruise control knoppen
    • Mazda 6 cruise control voor de NA of NB/NBFL
    • Sleutels en afstandsbedieningen programmeren
  • Modificaties
    • Audio
      • Audio streamen en bellen via de originele radio
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Upgrade voor speakers in het NBFL windschot
    • Gemak
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Automatisch dimmende spiegel
      • Een dubbele auto-down functie
    • Autoverlichting
      • LED-ringen in de achterlichten, hoe doe je dat?
      • Side marker lights van een vorige generatie
      • Symmetrische achterlichten voor de NBFL op 2 manieren
    • Bijzonder
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Automatisch dimmende spiegel
      • Doet het low fuel lampje het nog?
      • Een dubbele auto-down functie
      • De omgevingstemperatuur tonen in de NB1 klok
  • Cruise Control
    • Cruise Control Miata
    • Cruise Control NA
    • Cruise Control NB/NBFL
    • Mazda 6 cruise control voor de NA of NB/NBFL
    • Cruise Control NC
    • Cruise Control RX-8
    • Cruise Control Mazda 2
  • MX-5 Fun Facts
    • Het aantal MX-5’s in Nederland
    • Waarom loopt de accu steeds leeg?
    • Special Editions
      • 2002 Memories II
      • 2003 Silver Blues, Twins, Nevada, Classic Edition
      • 2004 Murphy & Nye
      • 2004 Memories III
      • 2005 Impuls
  • Mijn MX-5’s
    • Mijn eerste MX-5
    • Project Lübeck
    • Project Oberhausen
    • Project Silver Blues
    • Project Schömberg
  • Over mij
    • MX5info op YouTube
  • Contact

2003 Silver Blues, Twins, Nevada, Classic Edition

door Jeroen van Dinther

Begin 2003 lanceerde Mazda in het Verenigd Koninkrijk de Nevada special edition. Kort daarna volgden Nederland, België en Italië met de Twins special edition, Australië met de Classic Edition en tenslotte Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Frankrijk met de Silver Blues special edition.
Deze groep van special editions heeft gemeenschappelijk dat de auto’s allemaal in de kleur Cerrion Silver (kleurcode 24V) geleverd konden worden. Buiten Australië kon de auto ook geleverd worden in Strato Blue Mica (kleurcode 25E). Feitelijk was dat de enige kleur die in de VS gebruikt werd voor de 2003 special edition. Daar is Cerrion Silver nooit geleverd op de Miata.

De kleuren in het interieur en van de softtop waren gespiegeld voor een duidelijk contrast met het exterieur. Dat betekende dat het Strato Blue Mica exterieur werd gecombineerd grijze accenten in de deurpanelen, in het stuur, in de versnellingspook en met een grijze softtop. Er kon verder gekozen worden voor stoffenbekleding of voor verwarmde met lichtgrijs leer beklede stoelen. Voor de versie in Cerrion Silver werd dat gespiegeld met blauw leer op de stoelen, blauwe accenten in het interieur en een blauwe softtop.

In Duitsland en het Verenigd Koninkrijk was er keuze tussen de 1.6 en 1.8 liter motor in combinatie met een 5-versnellingsbak. In Nederland en België werd uitsluitend de 1.6 liter motor met een 5-versnellingsbak aangeboden, terwijl in Australië uitsluitend de 1.8 liter motor aangeboden werd in combinatie met de 6-versnellingsbak of een 4-traps automaat. In Frankrijk werd de Silver Blues niet sterk gepromoot omdat er nog andere speciale edities beschikbaar waren in dezelfde periode, daarom zijn de meeste afkomstig via parallel import vanuit Duitsland. Ook de dealers in Oostenrijk en Zwitserland kregen de auto’s via Mazda Duitsland, waarbij het model in Oostenrijk weer Twins werd genoemd, en Zwitserland vooral koos voor de modellen met de 1.8 liter motor. De aantallen voor die landen waren bescheiden en komen uit het totaal beschikbare aantal voor Duitsland.

Voor Nederland en België was de productie gelimiteerd tot 100 stuks, net als in Australië. Overigens lijken er in Nederland maar 36 stuks verkocht te zijn.
In Italië zijn er van de Twins special edition ongeveer 250 verkocht.

Voor het Verenigd Koninkrijk zijn 2050 Nevada’s geproduceerd, met de volgende verdeling:
Cerrion Silver (Totaal: 1,350 stuks)
– 200 stuks met 1.6 liter motor;
– 370 stuks met 1.8 liter motor en stoffen bekleding;
– 780 stuks met 1.8 liter motor en lederen bekleding.
Strato Blue (Total: 700 stuks)
– 100 stuks met 1.6 liter motor;
– 190 stuks met 1.8 liter motor en stoffen bekleding;
– 410 stuks met 1.8 liter motor en lederen bekleding.
Het grote aandeel met 1.8 motor werd veroorzaakt door een geringe meerprijs van 500 GBP.

In Duitsland was het prijsverschil tussen de verschillende motoren €2000. Een mogelijke verklaring voor het grote prijsverschil vergeleken met het Verenigd Koninkrijk, is dat de Duitse 1.8 motor versie een sperdifferentieel heeft. Daardoor ligt de verdeling daar duidelijk anders en zijn de Silver Blues uitvoeringen met een 1.6 liter motor duidelijk in de meerderheid, met naar verwachting een 80-20 verdeling. De verdeling van de kleuren zal eerder 50-50 zijn. Duitsland kon 2500 auto’s van deze speciale editie leveren en zoals eerder vermeld ging een deel daarvan naar Oostenrijkse en Zwitserse dealers.

In de VS was de 2003 special edition Miata beschikbaar in Strato Blue, in combinatie met het grijze interieur, een 1.8 liter motor met een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen en een Toshigi-Fuji sperdifferentieel. Officieel was het aantal gelimiteerd op 1500, maar er zijn er 1549 geproduceerd.

Al deze uitvoeringen zijn te herkennen aan:

  • de kleur Cerrion Silver Metallic of Strato Blue Mica
  • een blauwe of lichtgrijze softtop en bijpassend gekleurde lederen stoelen of een stoffen interieur;
  • een blauwe of lichtgrijze tonneau cover en zwart windschot zonder speakers;
  • een lederen stuur en versnellingspookknop met blauwe of lichtgrijze accenten;
  • een Nardi logo onderaan het stuur en de versnellingspookknop;
  • zwarte radio en zilveren omlijsting in de middenconsole;
  • zilverkleurige ringen om de tellers en ventilatieroosters;
  • 5-spaaks 16 inch lichtmetalen velgen in zilver metallic lak, voorzien van 205/45/R16 banden;
  • stoelverwarming als de stoelen met leer bekleed zijn.
Delen FacebookWhatsappEmail

Recente reacties

  1. Jeroen van Dinther op Doet het low fuel lampje het nog?
  2. milou op Doet het low fuel lampje het nog?
  3. Jeroen van Dinther op Audio streamen en bellen via de originele radio
  4. Alex op Audio streamen en bellen via de originele radio
  5. Brecht op Doet het low fuel lampje het nog?

Recente berichten

  • De omgevingstemperatuur tonen in de NB1 klok

  • Audioknoppen maken van Mazda Protege cruise control knoppen

  • MX5info op YouTube

  • Doet het low fuel lampje het nog?

Categorieën

  • Audio (4)
  • Bijzonder (6)
  • Comfort (6)
  • Nieuws (1)
  • Verlichting (3)

@2021 - Alle rechten voorbehouden. Ontwikkeld en ontworpen door TwoImprove. Cookie Policy / Privacybeleid

Deze website gebruikt cookies om je ervaring te verbeteren. We gaan ervan uit dat je er oké mee bent, maar je kunt dit aanpassen als je wilt. CookieinstellingenAccepteren
Manage consent

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDuurBeschrijving
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
OPSLAAN & ACCEPTEREN

MX5info
  • Doe het zelf
    • Airconditioning op de NBFL
    • Audioknoppen maken van Mazda Protege cruise control knoppen
    • Mazda 6 cruise control voor de NA of NB/NBFL
    • Sleutels en afstandsbedieningen programmeren
  • Modificaties
    • Audio
      • Audio streamen en bellen via de originele radio
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Upgrade voor speakers in het NBFL windschot
    • Gemak
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Automatisch dimmende spiegel
      • Een dubbele auto-down functie
    • Autoverlichting
      • LED-ringen in de achterlichten, hoe doe je dat?
      • Side marker lights van een vorige generatie
      • Symmetrische achterlichten voor de NBFL op 2 manieren
    • Bijzonder
      • Audio-knoppen aan het stuur van de NBFL
      • Automatisch dimmende spiegel
      • Doet het low fuel lampje het nog?
      • Een dubbele auto-down functie
      • De omgevingstemperatuur tonen in de NB1 klok
  • Cruise Control
    • Cruise Control Miata
    • Cruise Control NA
    • Cruise Control NB/NBFL
    • Mazda 6 cruise control voor de NA of NB/NBFL
    • Cruise Control NC
    • Cruise Control RX-8
    • Cruise Control Mazda 2
  • MX-5 Fun Facts
    • Het aantal MX-5’s in Nederland
    • Waarom loopt de accu steeds leeg?
    • Special Editions
      • 2002 Memories II
      • 2003 Silver Blues, Twins, Nevada, Classic Edition
      • 2004 Murphy & Nye
      • 2004 Memories III
      • 2005 Impuls
  • Mijn MX-5’s
    • Mijn eerste MX-5
    • Project Lübeck
    • Project Oberhausen
    • Project Silver Blues
    • Project Schömberg
  • Over mij
    • MX5info op YouTube
  • Contact